Bis 2020 sollen eine Million Elektroautos in Deutschland auf die Straße gebracht werden. Mit einer internationalen Konferenz wirbt die Kanzlerin für Elektroautos und verteilt Subventionen. Wie die F.A.Z. berichtete, stehen Bosch, Daimler und Siemens auf der Liste der Empfänger weit vorne. Die Industrie ruft nach noch mehr Vergünstigungen.

Mit der Lieferung eines Hybridantriebsystems beteiligt sich die Siemens-Division Drive Technologies an dem innovativen Verkehrsprojekt Mettis zur Entlastung des innerstädtischen Verkehrs der ostfranzösischen Stadt Metz. Wie der hauseigene Newsletter berichtet liefert Siemens dafür Antriebsmotoren, Generatoren, Leistungselektronik und Steuerungssoftware, mit denen die belgische Firma Van Hool – ein unabhängiger Hersteller von Bussen und gewerblichen Fahrzeugen – 27 Busse ausstattet.

Über den neuen BMW i3 berichtet Henning Peitsmeier in der aktuellen Ausgabe der Frankfurter Allgemeinen Zeitung. Der i3 wird lautlos und emissionsfrei fahren. Das Stromauto soll ein gutes Geschäft werden. Dafür erfindet der Konzern den Automobilbau neu.

Die Mobilität der Zukunft hat begonnen. Elektromobilität wird dabei eine wichtige Rolle spielen. Vor allem im gewerblichen Bereich. Alphabet, der Business-Mobility-Spezialist der BMW Group, präsentiert daher mit AlphaElectric die erste umfassende Lösung zur Integration von Elektromobilität in Flotten.

Gemütlich im Auto sitzend am Rush-Hour-Verkehrschaos vorbeifahren – die Technische Universität Dresden prüft derzeit, ob es sich lohnen würde, Elektroautos die Benutzung der Busspur zu erlauben. Das soll nicht nur zum Kauf von e-Autos anregen, sondern auch die Gesamtsituation auf den Straßen verbessern.

Sprit aus Algen ist das Stiefkind der nachhaltigen Mobilität. Zu Unrecht. In den USA vollzieht sich von Europa unbemerkt eine giftgrüne Revolution. Die Wirtschaftswoche berichtet über die spannendsten Startups und die wichtigsten Fakten zum grünen Treibstoff.

In einer groß angelegten länderübergreifenden Studie hat AutoScout24 die Europäer nach ihren Wünschen an das Auto der Zukunft befragt. Die Priorität der Europäer ist klar. 93 Prozent antworten: maximale Sicherheit. An zweiter Stelle steht preiswerte Mobilität mit 89 Prozent. Auf Platz drei folgen in Europa mit jeweils 86 Prozent der Komfort und die Nachhaltigkeit.

Künftig soll es weniger Biokraftstoffe aus Raps und Mais geben - und mehr aus Abfallprodukten. So plant es die EU-Kommission. Umweltschützern geht das nicht weit genug.

Eine Million Elektroautos sollen im Jahr 2020 auf Deutschlands Straßen unterwegs sein. Die Realisierung dieser Pläne der Bundesregierung ist ohne größere Anpassungen des öffentlichen Stromnetzes in Deutschland möglich. Zu diesem Schluss kommen Jülicher Forscher und ihre Partner in dem vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie geförderten Projekt NET-ELAN, dessen Ergebnisse nun veröffentlicht wurden.